三星推出三种全新汽车芯片解决方案
IFTNews 11月30日讯：三星电子今天推出了三种最新的汽车芯片解决方案;用于5G连接的Exynos Auto T5123，用于综合车载信息娱乐系统的Exynos Auto V7，以及用于Auto V系列的ASIL-B认证的S2VPS01电源管理IC (PMIC)。
三星电子系统LSI定制SOC事业部执行副总裁Jaehong Park表示:“为丰富车内体验，包括娱乐、安全和舒适，更智能和更互联的汽车技术正在成为道路上的关键特征。”通过先进的5G调制解调器、人工智能增强的多核处理器和经过市场验证的PMIC解决方案，三星正在将其在移动解决方案方面的专业知识注入汽车产品线，并将扩大其在该领域的影响力。”
Exynos Auto T5123:业内首款汽车5G连接解决方案
Exynos Auto T5123是一款3GPP Release 15远程信息控制单元，旨在为下一代联网汽车带来快速、无缝的5G连接，包括独立(SA)和非独立(NSA)模式。它通过高达每秒5.1千兆比特(Gbps)的高速下载将重要信息实时传送给车辆，并允许乘客在路上享受高清内容流媒体和视频通话等一系列新服务。
为了高效处理通过5G调制解调器传输和接收的大量数据，Exynos Auto T5123支持高速PCIe (PCI Express)接口和低功耗高性能LPDDR4x移动DRAM。此外，该设备还配备了两个Cortex-A55 CPU核和一个内置的全球导航卫星系统(GNSS)，以最大限度地减少外部集成电路的使用，帮助减少产品开发时间。T5123符合汽车零部件的严格要求，并通过了汽车电子协会- q100 (AEC-Q100)认证。
Exynos Auto T5123目前正在量产，并在业内首次提供基于5g的车辆通信功能。
Exynos Auto V7:中高端车辆IVI系统的强大处理器
Exynos Auto V7是三星汽车品牌处理器系列的最新产品，专为车载信息娱乐系统设计。为了获得强大的处理性能，V7集成了8个1.5 GHz Arm Cortex-A76 CPU核和11个Arm Mali G76 GPU核。GPU分为两个独立的组，三个核属于“小”领域，用于集群显示和AR-HUD，八个核属于“大”领域，用于中央信息显示(CID)和其他。这样的物理分离使得GPU可以同时支持多个系统，并使一个域不干扰另一个域，从而带来更安全的运行。除了强大的CPU和GPU, V7还配备了NPU，可以为人脸、语音、手势等识别功能处理视听数据，提供方便的虚拟协助等服务。
为了获得更安全、更愉快的驾驶体验，Exynos Auto V7支持多达4个显示屏和12个摄像头输入，为司机和乘客提供信息帮助。V7的成像系统提供像素差校正、动态范围压缩和几何失真校正，为环绕视图和停车辅助等功能提供无噪声和无失真的图像。为了实现沉浸式的车内娱乐，该芯片配备了三个HiFi 4音频处理器，可以为路上的歌曲、电影甚至游戏提供卓越的音频质量。为了尽可能平稳地运行所有这些特性，V7拥有高达32 GB的LPDDR4x内存容量，提供高达68.3 GB/s的高带宽。
Exynos Auto V7还通过一个隔离的安全处理器为加密操作提供强大的数据保护，并使用一次性可编程(OTP)或物理不可克隆功能(PUF)提供一个硬件密钥。此外，在关键功能安全方面，Exynos Auto V7符合ASIL-B对数字集群和嵌入式安全岛的安全支持要求，该安全岛可以检测和管理故障，通过故障管理单元(FMU)维持安全状态。
Exynos Auto V7目前正在量产，并被用于LG电子VS(汽车零部件解决方案)部门开发的大众最新的车内应用服务器(ICAS) 3.1，为下一代车载信息娱乐系统提供动力。
S2VPS01 –通过ASIL-B认证的电源管理IC，用于Exynos Auto V系列
S2VPS01是专门为Exynos Auto V9和V7设计和开发的PMIC。这是三星电子在2019年获得ISO 26262功能安全过程认证的第一个汽车解决方案，并在2021年获得ASIL-B认证。
ISO 26262规定的汽车安全完整性等级(ASIL)的范围从A到D，其中D是最高级别。该级别是通过分析和评估车辆在多种环境中操作的严重性、暴露程度和可控制性来确定的。为确保汽车系统的安全性，ASIL-B合规正成为汽车oem及其一级供应商在选择合作伙伴和解决方案时的关键要求。
S2VPS01能够调节和整流电力，实现车载信息娱乐系统的可靠和强大性能。它由高效的三/双相降压转换器组成，并在封装中集成了一个低dropout调节器(LDO)和实时时钟(RTC)。为了保护从恶劣的热和电气条件下，电源IC具有各种保护功能，包括过压保护(OVP)，欠压保护(UVP)，短路保护(SCP)，过流保护(OCP)，热关闭(TSD)，时钟监控和输出卡死检查。
