近日,小米在汽车产业链的版图再次扩张,投资了一家车规级MCU公司。

天眼查信息显示,国产车规级MCU企业苏州云途半导体有限公司(以下简称“云途半导体”)工商信息于9月10日发生变更,新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“小米长江基金”)。

再投资一家芯片厂商,小米的“汽车梦”要实现了?△Source:天眼查截图

云途半导体9月15日也通过其官微证实,公司已于2021年8月底完成与小米的战略合作,并获得小米长江基金的战略投资。

小米的新标的——云途半导体

官方资料显示,云途半导体成立于2020年7月,是一家专注于车规级芯片的无晶圆厂半导体和集成电路设计公司。

目前,云途半导体已经建立了完善的汽车集成电路设计和验证平台,并成功地开发出多款具有自主知识产权的车规级MCU芯片,申请了多项相关技术专利。

据悉,今年年初,云途半导体推出了首款车规级MCU芯片YTM32B1L系列产品,预计今年9月份将推出符合ISO-26262 ASIL-B等级的YTM32B1M高端车规级MCU系列产品,未来陆续量产的产品预计在两年内覆盖整个车身控制应用领域。

云途半导体表示,本轮融资将主要用于加速云途半导体车规级MCU的技术研发以及在汽车车身域及底盘、动力、安全等核心领域的市场开发和产品规划。

对于此次投资云途半导体,小米长江基金高级合伙人孙昌旭在谈及对云途半导体的投资时表示,小米长江基金长期关注中国半导体产业的发展,基金在车规级MCU以及其他汽车半导体领域持续关注和布局。

小米加速汽车产业链布局

今年3月底,小米集团正式官宣了其造车计划,批准小米智能电动汽车业务立项;9月1日,小米汽车有限公司正式注册成立,注册资金100亿元,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。小米计划未来十年投资100亿美元布局汽车业务。

再投资一家芯片厂商,小米的“汽车梦”要实现了?△Source:天眼查截图

事实上,自造车计划宣布以来,小米动作不断,不仅密集走访了长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽等多家车企,还投资了数家产业链相关厂商,如纵目科技、禾赛科技、几何伙伴、蜂巢能源、赣锋锂电、聚芯微电子、爱泊车等。

再投资一家芯片厂商,小米的“汽车梦”要实现了?△Source:小米集团公告截图

此外,小米集团还在8月25日宣布,以总交易金额约为7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH)。完成交易后,深动科技会成为小米全资附属公司。

值得一提的是,传闻多时的小米汽车总部和首座工厂似乎也尘埃落定。今年8月,据汽车商业评论报道,小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。

就目前的情况来看,小米似乎已基本具备了造车条件(资金、市场、产业链),至于小米牌汽车何时能推出上市,还需拭目以待!

文稿来源:全球半导体观察