DoNews9月9日消息(记者 翟继茹)9日，上海市消保委副秘书长唐健盛在回答记者提问时，针对饿了么增加“5分钟多等功能”，他表示，饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。

唐健盛认为，外卖骑手的关系，是与企业的关系，外卖骑手相关的这些规则也是企业来定，即平台定。消费者在平台下单，商业行为也是针对平台产生。“因此在这种情况下，你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的穿红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的。”

昨日，《人物》发布《外卖骑手，困在系统里》一文文章引发热议，舆论矛盾指向了美团和饿了么两家公司。面对热议，美团没有做出任何回应;饿了么则表示将在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等5分钟/10分钟”功能，并会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，骑手也不用承担责任。

针对两家企业的表现，今日也有业内人士分析，相比美团的不回应，没有站出来，饿了么毕竟提出了可能措施。自媒体号“谢璞笔记” 评价称，“饿了么公告里的方案，解决不了问题，饿了么跟美团外卖在竞争，饿了么也不是活雷锋做公益，但是，它至少认识到问题的存在了，并且也在试图解决问题。美团外卖在干什么?王兴在干嘛?王兴在指导别人买宁德时代的股票。作为水木清华的毕业生，王兴哪怕是给“理想汽车”代言的精力里抽出一点点来，思考下如何解决这个系统性问题也好呀?聪明的美团和王兴，是时候做选择了。哪怕只是站出来。