近日据外媒消息，特斯拉Model S和保时捷Taycan之间的比拼似乎已经有了某种结论，此前一位德国汽车记者爆料了Model S在纽博格林的跑圈时间。

马斯克的团队自接受要打败15万美元保时捷Taycan的挑战后从上周开始在这条著名赛道上测试升级版Model S。

特斯拉隶属于Industry Pool测试小组，这意味着他们不能发布任何官方赛道的时间。对此，大多数人认为Model S不大可能打败保时捷的跑车。

德国汽车杂志Auto Motor und Sport的一名记者通过手动计时的方式获得了一个非官方赛道时间--7分23秒，比保时捷Taycan快20秒左右。获悉，测试当日天气相当凉爽、气温18度。

不过马斯克并不觉得这场较量的胜利有什么，因为他表示这“仅仅只是个开始”，他们将会带来更好的版本。根据这位CEO的说法，公司将会量产一款7座版Model S Plaid，预计会在明年10/11月左右生产。

Plaid Model S将会拥有一个升级版驱动系统，它将有3个发动机2个安装在后面、1个安装在前面。而在德国赛道出现的新车中期还采用了一个全新的筋膜、扰流板以及其他修改，当时这辆车由纽北赛道专家Thomas Mutsch驾驶。

特斯拉表示，Plaid Model S将于明年晚些时候上市，7个座位将采用5前2后的配置，售价当然要稍稍高于普通版Model S，但比竞争对手的产品要更便宜。