在全球研发自动驾驶汽车的浪潮中，兴起了一股合纵连横的风潮，各路厂商希望通过抱团研发降低成本，共同抢夺市场份额。

据外媒最新消息，当地时间7月5日，美国外国投资委员会正式批准了日本软银集团向通用汽车公司旗下的自动驾驶研发业务投资22.5亿美元。

报道称，美国外国投资委员会往往会对国外公司对美国公司的并购或者投资入股进行审核，如果相关交易威胁到了美国的国家安全，则将被该委员会否决。

据外媒引述一名知情人士称，美国外国投资委员会之所以批准软银集团对通用汽车旗下子公司的投资，是因为从相关方面获得了进一步的保证，即通用汽车公司将会在软银集团和这家子公司之间建立某种隔离措施，避免软银集团获取自动驾驶技术。

若干年前，通用汽车收购了美国自动驾驶研发厂商“巡航自动化公司”(Cruise Automation)，将其作为研发自动驾驶技术的主力军，软银集团投资入股的正是这家子公司。

第三方机构的报告显示，巡航自动化公司在美国自动驾驶研发厂商中已经居于第一集团位置，和谷歌兄弟公司Waymo、通用旗下子公司难分伯仲。

去年五月份，软银集团公布了将向通用汽车巡航公司投资22.5亿美元的计划，受到这一消息刺激，通用公司的股价当天暴涨了13%。

据国外媒体报道，软银集团这一大规模投资，也是迄今为止全世界在自动驾驶技术领域最引人注目、规模最大的投资之一。

需要指出的是，自动驾驶技术可能会给交通运输带来革命性变化，但它面临着工程技术、交通安全和政府监管方面的挑战，同时也面临潜在用户的质疑。

这次投资交易也将巡航公司的估值确定为115亿美元，这被认为是通用汽车的一次重大胜利。当年通用收购巡航公司时花费了十亿美元，而当时还有一些批评人士称，通用支付了太高的价格。

在投资巡航公司之前，软银集团自己也布局了自动驾驶汽车业务。在日本，软银集团下属的一家子公司主要开发自动驾驶大巴，已经开始在一些企业单位投入商用。另外软银集团还和丰田等日本公司组建了合资企业，未来准备利用自动驾驶汽车提供出租车等商用服务。

软银集团对于巡航公司的投资，也进一步扩大了对方的知名度和行业影响力。去年十月份，日本汽车巨头本田公司宣布，将向通用汽车巡航公司提供总计27.5亿美元的投资，其中直接注入20亿美元的现金，另外7.5亿美元作为股权投资。在本田公司的这次投资入股交易中，巡航公司的资本估值攀升到了146亿美元。

除了巡航和日本公司结盟之外，全球自动驾驶市场掀起结盟的热潮。几天前，奔驰汽车母公司戴姆勒集团和宝马公司签署协议，在自动驾驶和电动车开发方面组建联盟关系。

另据外媒报道，德国大众公司也即将和美国福特汽车公司签署协议，组建自动驾驶和电动车研发领域的合作关系，大众也将会向福特的自动驾驶子公司投资大约十亿美元。(腾讯科技审校/承曦)