五月份，全世界最大的网约车公司Uber在美国上市，结果遭遇重大失败，股价大幅暴跌进入破发状态，市值甚至跌到美国投资银行最初承诺的1200亿美元的一半多。据外媒最新消息，6月5日，Uber股价艰难回到了发行价水平，告别了破发的尴尬。

据国外媒体报道，这家叫车公司的股价连续第四天收盘上涨，在周三下午的交易中高达45.66美元，高于45美元的首次公开发行(IPO)价格。

当天收盘时，Uber股价收盘上涨5.2%，以45美元的IPO价格收盘，当天涨幅远远超过标准普尔500指数0.8%的涨幅。

这比该公司5月13日创下的52周最低股价高出27%，远高于上市首日41.57美元的收盘价。

该股最近的涨势始于5月30日收盘后公布的财务业绩好于华尔街预期。

本周，许多华尔街公司给Uber股价带来了推动力，一些分析师建议客户购买Uber股票。20家华尔街公司发布了对这家叫车巨头的最新研究报告，其中17家公司给出了买入评级。

华尔街分析师给Uber定出的目标股价为54美元，比最近的交易水平高出20%。

“投资者开始意识到多业务总和估值的影响，”威德布什证券公司分析师丹·艾夫斯(DanIves)告诉美国媒体称，“随着华尔街意识到Lyft和Uber之间的价格战将在短期内结束，该股出现了一次令人宽慰的反弹。”

艾夫斯表示，他认为资本市场忽视了Uber业务的价值，尤其是网约车之外业务的价值，比如餐饮外卖业务和卡车配货业务。韦德布什公司对Uber股票给出了买入评级，目标价为65美元。

Uber在美国的最大对手Lyft的股价周三也上涨，本周涨幅超过6%，不过该股目前的价位仍比72美元的发行价低15%。

Uber股价的反弹对增长投资者来说是个好消息，他们认为网约车是一种变革性的商业模式，有可能扰乱传统的汽车产业。

目前，还有一些其他的科技独角兽公司(估值超过10亿美元的非上市科技公司)计划在2019年向公众出售股票，Uber股价的复苏可能会让通过IPO筹集资金变得更容易一些。

在科斯罗沙希担任首席执行官之后，Uber启动了多元化战略，比如进入了自动驾驶汽车、外卖、共享单车、共享滑板车、卡车配货等诸多领域。这位高管最近也表示，外卖业务也将对网约车业务形成推动力。

鉴于餐饮外卖业务的快速增长，近来Uber对客户端进行了修改，让用户能够直接在Uber客户端中预定餐食，而无需打开独立的餐饮外卖软件。

美股行情数据显示，周三，Uber的资本市值上涨到了760亿美元左右，但是仍然远远低于过去投资银行所鼓吹的1200亿美元。外界一般认为，Uber和Lyft目前仍然处于亏损状态，投资人看不到何时盈利的时间表，这影响了两家公司的资本估值。

在Uber的多元化业务中，还包括了一个令人眼前一亮的“飞行出租车”业务，该公司投资了相关企业，据外媒最新消息，Uber日本公司计划在2025年正式推出“网约飞机”服务。(腾讯科技审校/承曦)