电动车普及的最大障碍是里程焦虑，目前的续航里程还无法满足消费者长途出行的需求。据国外媒体报道，特斯拉公司明星车型Model 3的续航里程一般是四五百公里，但是最近在加拿大，特斯拉开始销售续航只有150公里的Model 3，这究竟是为什么呢?

据国外媒体报道，加拿大政府最近决定向购买电动汽车的消费者提供5000加元(约合3720美元)的补贴。问题是，有一些相当具体的价格规定，说明哪些电动车车型有资格获得这一奖励。其中规定六座和以下电动车价格必须低于4.5万加元。基于这些限制，目前的特斯拉车型将不符合领取补贴的条件。

据国外媒体报道，特斯拉将在加拿大推出特殊版本的Model 3，其软件限制续航里程仅为150公里(93英里)。如果一辆100英里以下的特斯拉听起来与特斯拉的整个思维模式背道而驰，那么你可能是对的，但这种模式的关键数字不是续航里程，而是销售价格。

这一特殊版本的Model 3在加拿大的定价为44999加元，这样就符合了领取政府补贴的资格。

另外根据加拿大政府的规定，如果某个电动车车型的基础版价格低于4.5万加元，其他版本价格如果超出这一上限，仍然能够获得补贴，前提是最终价格不能超过5.5万加元。

和美国的标准版Model 3(续航里程较低，售价为3.5万美元)一样，消费者在加拿大订购150公里续航Model 3汽车有点麻烦。

另外，特斯拉目前在加拿大销售“标准+”版本的Model 3，在加拿大获得补贴之前的零售价格为5.37万加元。据分析，特斯拉让上述特殊版本的订购过程略微麻烦，可能是不希望冲击其他Model 3车型的销售。

另据媒体报道，根据加拿大政府的补贴政策，六座或者以下的车型，零售价格不能超过4.5万加元，七座或者更多座位车型，零售价格不能超过5.5万加元。

和美国不同的是，在加拿大市场，特斯拉仍然将150公里续航的版本定名为“标准版”，需要到零售店或者电话联系销售代表订购，而“标准+”版本的续航里程为386公里，可以在官方网站订购。

Model 3成为人类有史以来最受关注的一款电动车车型，在全球多个国家成为销售明星，正在实现马斯克让电动车进入寻常百姓家、取代传统燃油车的梦想。今年底，特斯拉上海工厂将会投产，还将继续拉低Model 3在中国市场的零售价格和销售量。此外，特斯拉也正在考虑在德国建设工厂，生产供应欧洲市场的Model 3。(腾讯科技审校/承曦)