在现实中，如果乘客搭乘街头出租车，某些司机的“彪悍”驾车风格会让乘客晕车、想呕吐。在无人出租车时代，消费者也可能面临相同的问题。

据外媒最新消息，Waymo公司申请了一个自动驾驶和晕车有关的专利，能够根据乘客晕车与否，设计更好的驾驶线路或是调整无人车的驾驶风格。

Waymo是谷歌兄弟公司，研发自动驾驶汽车已有十年。今年，该公司将在美国亚利桑那州首府凤凰城，正式推出无人出租车服务。

据美国财经新闻网站CNNMoney报道，周四，美国专利商标局公开了Waymo申请的一个专利，Waymo将通过各种技术防止无人车的乘客晕车、在车内呕吐。

专利显示，Waymo将采取各种手段。比如在乘坐无人出租车时，消费者可以根据自己晕车历史，选择比较平稳的行车路线，沿途路况比较稳定，乘坐比较舒适。

当然，如果是时间比较紧张的乘客，则可以忍受路况颠簸，选择一条最快的捷径。

Waymo在专利中提到，如果一名乘客出现了晕车症状，则无人车将会自动调整驾车风格，车辆也会避开交通拥堵地区，避免频繁的启动和停车。

无人车也会提醒容易晕车的乘客，不要在行车途中向下看或是阅读图书。另外无人车也会推荐这些乘客选择车辆中更加平稳的座位。

据报道，除了Waymo之外，也有其他公司和大学也在研发晕车有关的技术。比如密歇根大学的研究人员一月份申请了一个专利，在可能出现晕车的情况时，乘客佩戴的一个头戴装置将会自动提示警告。

去年底，Uber公司也申请了一个专利，如果自动驾驶车辆要转弯，将会提前给乘客发出通知。

目前来看，Waymo将成为全世界第一家投入商用的自动驾驶技术研发公司。据悉，Waymo已经从亚利桑那州政府获得了城市客运的运营牌照(类似Uber和Lyft)，另外从克莱斯勒公司订购了几千辆七人车，将会改装自动驾驶软硬件系统，此外Waymo还和保险公司签署了合作协议，保证无人出租车乘客在发生事故之后的利益。

Waymo的无人出租车服务将首先在已经测试多年的凤凰城地区推出，未来将推广至美国其他城市。

目前，媒体都在高度关注Waymo的无人出租车哪一天正式上路接客。

Waymo的竞争对手Uber目前也在凤凰城进行无人出租车试验。不久前公开的数据显示，Uber在美国多个城市的试验性无人出租车，一共接送了五万个付费客人。不过Uber这些车辆还配置了至少一名备份司机或是测试工作人员，还不是彻彻底底的“自动驾驶汽车”。