2月7日消息，据国外媒体报道，在猎鹰重型火箭成功发射之后，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在随后的新闻发布会上说，SpaceX公司现在将开始认真关注下一个大型航天运载火箭“BFR”(big f*cking rocket)。

马斯克说，BFR可能会在明年准备好“与飞船进行短途飞行”。这本质上是“复杂性不断增加”的飞行，目的是要走出地球大气层，然后“回来并测试其隔热层”，因为BFR的主要目的就是为了帮助人类在地球、火星和更远的地方生存。

马斯克在猎鹰重型火箭发射后的一篇媒体报道中称，“围绕这个项目有很多不确定因素，但这将是我们的重点。我们几乎完成了猎鹰9号和猎鹰重型火箭的任务。在block 5(猎鹰9号的最新修正版本)之后，我们不再更新猎鹰9号或猎鹰重型火箭，还有龙船和龙船2号(Space X目前正在开发的船员舱)。

马斯克补充说，在BFR的设计充满挑战，“这艘船是迄今为止最困难的，因为这将包括火星在内的行星的超级轨道速度，比从轨道上进入地球要困难得多。”

让人感到惊讶的是，马斯克认为猎鹰9号和猎鹰重型火箭在这个阶段的设计和发展都是固定的，但他后来澄清说，他们基于助推器的技术实际上是SpaceX现在很熟悉的东西。

“助推器——我不想沾沾自喜，但我认为我们理解可重复使用的助推器，”马斯克说，“可重复使用的宇宙飞船，这是最难的部分。我们先去低地球轨道，但之后不久我们就可以去月球了。

具体的时间框架是什么呢?根据马斯克的说法，预计在未来三到四年内将会有一个BFR的“全面测试”——同时，猎鹰9号和猎鹰重型火箭将继续为客户服务并带来收益。

马斯克在最新设计的猎鹰重型火箭第一次成功飞行之后，就在晚上谈论他的火箭公司的下一次迭代，这或许和人们的所想的有点相反，但这家公司一直都在关注接下来会发生什么，而BFR是开启火星和星际运输的真正关键。

“我们的大部分工程资源将用于BFR，”马斯克说，“我认为它将使所有这一切进展得很快。”