2017年下半年开始，共享单车行业爆发了倒闭潮，随后整个共享单车行业都陷入押金纠纷中。共享单车企业之所以挪用押金甚至倒闭，根本原因自然是资金不足，企业资金链断无法维持运作。有知情人士指出，共享单车市场其实是资本的博弈，这一说法并非没有道理。资本大量涌入带来了共享单车行业的繁荣，而投资中断撤离则让共享单车企业陷入倒闭潮。有媒体认为共享单车进入寒冬期，也是因为资本对于共享单车项目热情不再。

自从共享单车行业爆发倒闭潮开始，市场上少有共享单车项目融资成功，即使有也集中在摩拜和ofo两大行业巨头上。但实际上，2017年年末哈罗单车却完成多笔融资，这又是因为什么呢?

实际上哈罗单车能获得多项投资，与阿里对于哈罗的扶持有很大关系。去年10月阿里促成了哈罗单车与永安行的合并，阿里旗下的蚂蚁金服先后两次领投哈罗单车的融资项目。阿里的支持给了资本方极大的信心，因而12月一个月中月初月末完成两轮融资。

据悉，哈罗单车并不直接与摩拜ofo正面竞争，而是选择在国内三线城市进行单车铺设，此外哈罗单车针对性的在国内的旅游景点附近投放单车。

业内人士表示，哈罗单车短期内无法动摇摩拜ofo行业霸主的地位，但在资本的支持下在市场上存活难度不大，与头部单车企业进行差异化竞争或许能抢占一定的市场份额，长期来看改变共享单车市场的格局也不是不可能。