进入2017年，共享单车行业的竞争愈发激烈，不断有新玩家入局，创牌、投资行为屡见不鲜。不久前，共享单车原创者和领骑者ofo小黄车吸引了高达4.5亿美元的D轮融资，一举刷新了行业单笔融资最高额度的纪录。在界面传媒最新发布的“创业公司估值榜”榜单上ofo也以138亿人民币，相当于超过20亿美元的估值领先摩拜近30%，是摩拜的1.3倍，成全球共享单车行业估值最高的独角兽。

同时，随着北方气温转暖进入骑行适宜期，共享单车用户迎来巨大增量。近日，国内移动互联网数据监测机构Trustdata最新发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》显示，3月的共享单车月新增用户首次突破千万，月活跃用户贡献度超50%，ofo小黄车新增用户占比超41%，遥遥领先其他竞争对手，超二三名之和。另需注意的是，ofo的独立用户占比比摩拜高出约20%，备受用户偏爱。

为持续不断的提升用户体验，ofo以连接理念与各自行车厂商甚至共享单车运营商展开合作。产品端，ofo仅在一个月内，便先后推出了包括ofo Curve、骑呗L1在内的多种车型，不仅以多样化的产品族谱覆盖不同人群市场，更在运维方面进行深入拓展，找到了共享单车产品的“黄金分割点”。也是因为这种连接模式，使其能够在单车数量上远超对手，进一步推动全行业，满足用户“随时随地有车骑”的需求。

总的来说，2017第一季度，ofo在产品、运营、城市覆盖、供应链等方面不断升级，并先后开通信用骑行、红包车等，逐渐满足用户的多种需求，因此更受用户偏爱。